Benzinli Motosikletlerin kilometresi, tüketicilerin Gazlı Motosikletlerin kalitesini ölçmesi için ana kriterlerden biridir. Benzinli Motosiklet aküsü belirleyici bir rol oynamaktadır, bu nedenle Gazlı Motosiklet aküsünün bakımında nelere dikkat edilmelidir.
1. Şarj süresini doğru şekilde kavrayın
Benzinli Motosikletlerin aküleri genellikle gece şarj edilir ve ortalama şarj süresi yaklaşık 8 saattir. Pili deşarj derinliği %60-%70 olduğunda bir kez şarj etmek en iyisidir. Gerçek kullanımda sürüş kilometresine dönüştürülebilir. Zararlı şarjların önlenmesi için fiili duruma göre gerekli şarj işlemi yapılmalıdır.
Güneşe maruz kalmayı önleyin; çok yüksek sıcaklığa sahip ortam, Benzinli Motosiklet aküsünün iç basıncını artıracak ve akü basınç sınırlama valfi otomatik olarak açılmaya zorlanacaktır. Vücudun şişmesi, deformasyonu ve diğer ölümcül yaralanmalar.
2. Yüksek akım deşarjından kaçının
Benzinli Motosikletler çalıştığında, insanları taşıdığında ve yokuş yukarı çıktığında, lütfen yardımcı olmak için pedalları kullanın ve ani yüksek akım deşarjından kaçınmaya çalışın. Büyük akım deşarjı, akü plakasının fiziksel özelliklerine zarar verecek şekilde kurşun sülfatın kristalleşmesine kolayca yol açabilir.
3. Şarj ederken fişin ısıtılmasından kaçının
Benzinli Motosiklet şarj cihazının çıkış fişi gevşek ve temas yüzeyi oksitlenmiş, bu da şarj fişinin ısınmasına neden olacaktır. Isıtma süresi çok uzunsa şarj fişi kısa devre yapacaktır, bu da şarj cihazına doğrudan zarar verecek ve gereksiz kayıplara neden olacaktır.
4. Depolama sırasında güç kaybı kesinlikle yasaktır.
Pil, güç eksikliği olan bir durumda saklandığında, sülfatlaşma meydana gelme eğilimi gösterir ve kurşun sülfat kristalleri plakaya yapışarak iyon kanalını bloke eder, yetersiz şarjla sonuçlanır ve Underbone'un pil kapasitesi azalır. Güç kesintisi durumunda boşta kalma süresi ne kadar uzun olursa, Underbone'un pilindeki hasar da o kadar ciddi olur. Bu nedenle pil sağlığının daha iyi korunması için pil kullanılmadığında ayda bir kez yenilenmesi gerekir.
5. Düzenli denetim
Underbone'un sürekli kilometresi kısa bir süre içinde aniden on kilometreden fazla düşerse, Underbone pil paketindeki en az bir pilin hücreleri kırılmış, plakaları yumuşamış ve plakaların aktif malzemesi düşmüş olabilir. Şu anda, zamanında inceleme, onarım veya montaj için profesyonel bir akü onarım organizasyonuna gitmelisiniz. Bu, pil takımının ömrünü nispeten uzatabilir ve büyük ölçüde para tasarrufu sağlayabilir.