Gazlı Üç Tekerlekli Bisikletlerin otomatik şanzımanı nasıl kullanılır?

2026,07,23

Gazlı Üç Tekerlekli Bisikletler, bir aküyle çalışan ve malları veya insanları çekmek için bir motorla çalıştırılan üç tekerlekli bir araçtır. Gazlı Üç Tekerlekli Bisikletler, uzun süreli çalışma için sürekli deşarj gereksinimlerini karşılayabilen boru şeklinde büyük kapasiteli, sol-sağ astarlı, derin deşarjlı ve çekiş tipi pilleri kullanır. Piller, dahili kapasiteyi düşürmeden iki yıl boyunca normal şekilde kullanılabilir. Kargo Üç Tekerlekli Bisikletlerinin motoru, DC serisi uyarımlı çekiş tipi fırçalanmış veya fırçasız bir motoru benimser. Motor, normal kullanımda hasar görmesi kolay olmayan ve güçlü bir çıkış gücü sağlayan hız ayarlı bir güçlendirici cihazla donatılmıştır. Kargo Üç Tekerlekli Bisikletlerinin otomatik şanzımanını kullanma yöntemi aşağıdaki gibidir:

Yokuş vitesi: Bu vites eğimli bir yolda sürüş sırasında devreye alınabilir. Bu sırada şanzıman otomatik olarak 1-3 vites arasında vites değiştirecek, ancak 4. vitese geçmeyecektir, bu da yokuş aşağı giderken motorun frenleme etkisini artırır.

Uzun eğim vitesi: uzun mesafeli eğimli bir yolla karşılaştığınızda bu vitesi seçin. Kontrol ünitesi, sürüş hızına ve gaz kelebeğinin açıklığına göre 1. ve 2. viteslerde vitesleri otomatik olarak değiştirecek şekilde aracı kontrol ederek gereksiz yüksek hızda sürüşün önüne geçer. engellemek.

Dik yokuş vitesi: Çok dik bir yokuştan inip çıkarken bu vitesi seçin. Birinci vitese geçildikten sonra araç her zaman birinci viteste olacak ve yerini diğer üç ileri vites almayacaktır. güç.

Park vitesi: Bu vitese ancak araç tamamen durduğunda geçilebilir. Bu vitese geçildikten sonra tahrik tekerlekleri mekanik cihaz tarafından kilitlenerek tekerleklerin dönmemesi sağlanır.

Geri vites: Yalnızca araç sabitken ve motor rölantideyken geri vitese geçilebilir. Vites kolunu geri vitese geçirmek veya geri vitesten çıkarmak için vites kolu kolu düğmesine basın.

Tahrik dişlisi: Normal şartlarda bu vites seçilebilir. D vites konumunda şanzıman kontrol ünitesi, araç hızı ve motor yükü gibi parametrelere göre 1-4 vites arasında serbestçe geçiş yapacak şekilde şanzımanı kontrol eder.

Boş vites: Kontak anahtarı açıldığında, araç sabitken veya araç hızı 5 km/saatten düşük olduğunda, bu vitese geçildikten sonra vites kolu kilitleme elektromıknatısı tarafından kilitlenecektir.

Contal ABD

Yazar:

Mr. suli2026

E-posta:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

Popüler Ürünler

Şirket haberleri